Largas colas y alta concentración de viajeros marcan este jueves nevado en el Aeropuerto Internacional Daniel Oduber, en Liberia.
Según confirmó la oficina de prensa del aeropuerto, la terminal suele experimentar días de mucho tráfico debido al pico de la temporada alta.
Aunque el flujo varía según el horario de los vuelos, las condiciones actuales abren la posibilidad de que el aeropuerto pueda acercarse nuevamente a cifras récord de turistas.
El 21 de marzo el aeropuerto alcanzó su cifra más alta del año, con 14.967 pasajeros en un solo día.
(Foto tomada de redes).
VER MÁS: Filas en aeropuertos: inmigración registra 40.000 movimientos en terminales de Costa Rica al inicio de esta Semana Santa
Alto flujo
Este comportamiento coincide con el aumento de la llegada de turistas internacionales y del movimiento interno.
Días atrás, la Dirección General de Inmigración y Extranjería reportó más de 40.000 movimientos migratorios en terminales aéreas.
El Aeropuerto Daniel Oduber, en Liberia, y el Aeropuerto Juan Santamaría, en Alajuela, son los que registran la mayor cantidad de personas que salen del país.
Por ahora, la operación sigue enfocada en atender el alto volumen de pasajeros durante una de las semanas de mayor actividad turística en Costa Rica.
(Foto tomada de redes).
Poco crecimiento en 2025
El desempeño del turismo en Costa Rica durante 2025 se caracterizó por una clara desaceleración. Si bien el país cerró el año con 2.689.278 llegadas vía aérea, esto representa un crecimiento de apenas el 1% respecto a 2024, el más bajo de la última década.
Este comportamiento refleja un año irregular, con varios meses de descenso de las visitas, especialmente entre finales de 2024 y principios de 2025, y con una recuperación parcial tras el último trimestre. A esto se sumó una caída en mercados relevantes como Europa, donde las llegadas disminuyeron un 2,1%, con descensos en países clave como Francia, Alemania, España y Reino Unido.
En este contexto, 2025 ha dejado señales de cambio en la estructura de la demanda turística. El crecimiento estuvo más concentrado en segmentos con mayor poder adquisitivo, mientras que parte de la industria, particularmente los operadores más pequeños, enfrentaron menores niveles de ocupación y presión sobre sus ingresos. Además, el sector registró una caída del 9% en la población ocupada, mostrando un impacto más amplio en el empleo vinculado a la actividad.
Sin embargo, el inicio de 2026 muestra un giro positivo en los indicadores de corto plazo. En febrero se registraron 308.873 llegadas por vía aérea, un incremento interanual del 14,1%, impulsado principalmente por la dinámica del mercado norteamericano, con incrementos del 11,7% desde Estados Unidos y un 32% desde Canadá. Esta recuperación consolida cinco meses consecutivos de crecimiento desde octubre de 2025, coincidiendo con la temporada alta y una recuperación más sostenida de la demanda internacional.
Pese a esta mejora del volumen, el sector mantiene preocupaciones estructurales, particularmente por el comportamiento del tipo de cambio.
La apreciación del colón en los últimos años ha erosionado la competitividad del destino al encarecer los costos en dólares respecto a otros países de la región. La Cámara Nacional de Turismo ha advertido que este fenómeno genera un «efecto silencioso» en la industria: no necesariamente conduce a cierres inmediatos, pero sí se traduce en aplazamientos de inversiones, reducciones de contrataciones y presión sobre el flujo de caja de las empresas, que reciben ingresos en dólares determinados con meses de antelación.
