El alcalde de San José, Diego Miranda, prometió que la expansión del Boulevard de Central Avenue estará lista e inaugurada a más tardar el próximo mes.
Incluso dijo que en el marco de las vacaciones nacionales, en septiembre, se daría la inauguración, aunque estaba en conflicto con los pantalones de cinta.
«No hicimos la inauguración porque refinamos algunos detalles para que sea lo más hermoso posible. El proyecto ya está completo. Lo que aún no hemos hecho es la inauguración formal», insistió Miranda antes de consultar a este medio.
En total, el nuevo trabajo cubrirá 8.500 m² de construcción.
Pero, ¿cuál es el estado de esta expansión?
El observador Hizo una gira de la novena calle a 21, que va de 100 metros antes del Museo Jade a California.
- En términos de bloqueo entre las calles 9 y 13 empleados municipales, funciona en la demarcación y colocación del cableado subterráneo e instala bici-parqueos.
- Antes del Museo Jade trabaja en un jardinero con muebles como bancos.
- Desde la esquina noroeste del Museo Nacional y hasta California, las bases de la tripulación Maceteras, sembrando arbustos y árboles y árboles y pule algunos detalles de los jardineros.
- También hay equipos de la Fuerza Nacional y la Compañía Ligera para todo lo relacionado con el cableado subterráneo.
Meses tarde del trabajo Josephina
Esta expansión, que permite a los peatones caminar desde el Hospital San Juan de Dios hasta California, comenzó en noviembre del año pasado. El plan original consideró su mandato en abril de este año.
El diseño fue creado por el Consorcio Hemeca-Leva en 2022. Pero el proyecto fue llevado a cabo por el Consorcio Pedegal-Pedegal, con una inversión total de ¢ 886 millones.
Además de lo anterior, esta extensión de Central Avenue:
- Nuevos vertederos de basura
- Mejora del sistema de tormenta y agua potable
- Emstiles del anillo con pavimentación y renovación de señalización vertical y horizontal.
(Foto Sergio Arce / The Observer)
Central Avenue todavía tendrá un pequeño espacio de circulación entre las calles 9 (donde comienza ahora) y el 13 del Museo Jade.
Actualmente, el área alberga una gran cantidad de Bus Eastern y permanecerá como ‘eje mixto’.
«La expansión de Central Avenue no solo mejorará el tráfico en nuestra ciudad, sino que también transformará este espacio en un lugar más amigable para los peatones», dijo Miranda hace mucho tiempo.
Finalmente, señaló que se esperaba que se uniera. Este desafío es un paso importante hacia la modernización de San José ”, cerró.
(Foto Sergio Arce / The Observer)
