El Consejo de Seguridad del Consejo (COSEVI) dejó de publicar las actas de su junta, hasta la sesión anormal del 2 de julio, en la que fueron los ministros quienes se reunieron como miembros del cuerpo para tomar la decisión de excluir la coincidencia de evaluación del vehículo.
En la sesión del 2 de julio, la vicepresidenta y ministra de salud, Mary Munive; El Ministro de Educación, Leonardo Sánchez y el Viceministro de Obras Públicas, votaron a Carlos Ávila para excluir la licitación. Solo había tres cuando votaron.
El 14 de julio, Cosevi envió a las empresas que fueron precalificadas (Applus CR y Tüv Rheinland) un comercio en el que se confirma el final del proceso en 2023. Un mes después, sin embargo, esta decisión no fue formalizada.
De hecho, el último acto final emitido por la Junta Directiva es con respecto a este proceso de licitación en el que precalentó Applus Cr y Tüv Rheinland, enero de 2025. Este es el que permanece vigente, según lo establece el controlador -General de la República (CGR).
El observador Preguntó a las autoridades de Cosevi las actas entre el 9 y el 30 de julio. Sin embargo, no se obtuvo ninguna respuesta a la solicitud hecha por correo electrónico.
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Solo se expulsaron tres de cinco votos
Aunque el Consejo de Directores de Cosevi consta de cinco personas, solo había tres personas presentes el día en que se excluyó con la competencia de revisión de vehículos.
Además, los representantes del Ministerio de Salud y el Ministerio de Educación (MEP) asisten regularmente a sesiones. Sin embargo, en la sesión del 2 de julio, los ministros de cada cartera asistieron respectivamente: Mary Munive y Leonardo Sánchez. La sesión está presidida por el Viceministro de Obras Públicas, Carlos Ávila.
En ese caso, la ingeniera María Cecilia González Chinchilla, representante del Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos (CFIA), estaba ausente.
El Sr. Yorlene Víquez Estevanovich, quien representa a la Unión Nacional del Gobierno Local (UNGL), estuvo presente al comienzo de la sesión, pero en algún momento ella se desconectó y no regresó. De tal manera que el tema principal del día no estuvo presente.
Una semana después, una de las pautas renunció
El 8 de julio, la representante de la CFIA, María Cecilia González, renunció a su posición. De tal manera que la junta directiva de la sesión del 9 de agosto consistió solo en cuatro personas.
Hasta el jueves 7 de agosto, la CFIA envió una lista de nombres a Cosevi, desde el cual elegir a la persona que reemplaza a González.
En medio de esta voz de solo tres personas y sesiones posteriores con solo cuatro miembros El observador Preguntó al vicepresidente y al Ministro de Salud, Mary Munive, si la decisión tomada el 2 de julio es firme. Ella responde que sí.
Además, dijo que había un tema que estaba detrás de los ministros y no sus representantes para progresar.
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El gobierno expone una nueva razón para excluir el proceso
El presidente de la República, Rodrigo Chaves, salió de la casa presidencial, de modo que fue decisión de la junta directiva. Sus subordinados tomaron a Cosevi y siguieron la orden. Sin embargo, el día en que cambiaron la justificación para la cual excluirían el proceso y agregarían uno nuevo.
Ese 2 de julio, Munive explicó que excluyeron la competencia por ‘la existencia de un posible obstáculo legal’ con Applus CR, uno de los negocios precalificados.
El CGR mostró a Cosevi que el acto final que sigue vigente es enero, que precaliente a Applus Cr y Tüv Rheinland. Para excluir el proceso, debe declarar que no tiene éxito o desierto, con las motivaciones correspondientes. Es decir, la decisión no puede anhelar.
Los informes técnicos internos de Cosevi no encuentran incomodidad para continuar con la competencia que el gobierno quiere excluir. De hecho, advierten sobre las consecuencias si se cierra, ya que el contrato con Deckra se ha extendido casi tres años mientras se realizó el proceso. Esto a pesar del hecho de que el alquiler se ofreció como algo pasajeros y temporales. Complete la competencia actual puede poner en peligro el uso peligroso bajo el cual DECA funciona hoy.
