Las autoridades del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) Han activado los cuatro carriles del nuevo túnel entre Hatillos 5 y 6, en la ruta Circunvalación, así lo informó este jueves 29 de enero.
El paso de este nuevo tramo se abrió a las 08:00 horas y permite el cierre de las zonas periféricas que Sirvieron como alternativa de tránsito por esta zona al sur de la ciudad de San José.
Según el MOPT, el objetivo es continuar con la construcción del túnel, que requiere excavaciones en esos puntos.
Por otro lado, los peritos continuarán con los trabajos en la tubería de aguas pluviales (aguas pluviales) y mejorar los paralelos con el tronco principal de la Ruta Nacional 39 Circunvalación.
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Peatones
A su vez, los peatones seguirán utilizando el paso temporal del túnel construido. hace unas semanas Este paso se habilitó para derribar el puente peatonal instalado en el lugar.
Desde el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) enfatizaron en la necesidad de construir un puente peatonal antes de su uso del corredor deprimido tras la retirada del semáforo del antiguo cruce.
El objetivo es dotar de mayor fluidez al trazado de la Ronda de Circunvalación para conectar Hatillos 2 y 3, y Hatillos 5 y 6 por el pasaje inferior.
Con corte hasta enero, las autoridades estiman que El proyecto registra un 51% de avance globallo que permite prever la apertura del túnel durante el segundo trimestre de 2026.
La inversión de este término corresponde a una inversión por ¢4.270 millones en este canje.
Las obras también incluirán amplias mejoras en aceras y pasos de peatones. de gestión completa de aguas pluviales y fortalecimiento del sistema de iluminación.
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Sin semáforos
El 12 de enero, el MOPT informó que se inició el derribo del puente, cuyo tránsito circulará por la ruta nacional 39 sin paradas ni semáforos, mientras las comunidades de ambos lados de la vía quedarán conectados entre sí por el corredor deprimido.
El objetivo coincide con el propuesto en el puente en construcción entre Hatillos 7 y 8, que cruzará esta vía periférica.
Este intercambiador forma el último de la Circunvalación —precedido por Hatillos 3 y 4, así como Hatillos 7 y 8— y Esto reducirá el tiempo estimado de espera entre 5 y 10 minutos en el cruce de señales.
La mejora se beneficiará de más 65.000 conductores diarios utilizan la Ruta 39.
Debido a la iluminación del sitio y la presencia de una red sanitaria, La obra contempla un corredor o túnel dentado en ambos sentidos, oeste-este y este-oeste, sobre la Avenida 36, entre Hatillos 2 y 3 con dirección a Hatillos 5 y 6.
